0 ₴
Оформить заказБлоги Fishingstock
Довідник спінінгіста
05 апреля 2017
Безынерционная катушка. Ротор, шпуля, рукоять, переключатель стопора обратного хода, гайка управления фрикционом, намотанный шнур.
Автор: Олег Сизон
Тип катушки
При общем внешнем сходстве все безынерционные катушки уместного в спиннинговой снасти размера, представленные на нашем рынке, очень четко делятся на два больших класса в зависимости от конструкции фрикциона: переднефрикционные и заднефрикционные.
Фрикцион управляется большой гайкой, оформленной в виде выступающего диска с гребнем на передней поверхности шпули (переднефрикционные модели), или рифленого цилиндра, расположенного на корпусе катушки сзади (у катушек с задним фрикционом). В очень серьезном магазине эти модели будут разнесены разными витринами – а в торговой точке проще возможна и экспозиция вперемешку, по принципу привязки не к конструкции, а к бренду или ценовой категории. С точки зрения базовой функциональности пригодны обе версии: и переднефрикционные, и заднефрикционные модели одного производителя и одной ценовой категории работают в равной степени плавности и бесшумности, обеспечивают одну и ту же дальность заброса, имеют одинаковую мощность механизма.

Но мы с вами уверенно и однозначно выбираем катушку с передним фрикционом. По умолчанию именно такие конструкции считаются спиннинговыми – заднефрикционные модели предназначены для другой ловли. Область их применения – фидерный или матчевой комплект для ловли белой рыбы с дальним забросом кормушки или тяжелого специального поплавка. Как правило, такая снасть при ловле не удерживается в руке постоянно, а стоит на подставке – поэтому некоторое увеличение массы катушки, неизбежное при использовании заднефрикционной компоновки, для нее не очень критично. Спиннинг постоянно находится в руке – и не просто находится, а непрерывно подвергается очень активным манипуляциям с высокими требованиями к их точности и интенсивности. Масса здесь критическая, поэтому более легкие переднефрикционные модели уместны в спиннинговой снасти гораздо больше.
>>>>Флюорокарбон: материал, свойства и отличия от лески
Вторая причина нашего преимущества переднефрикционных катушек – более высокая точность регулировки усилия тормозного пакета, характерная для такой схемы. Есть и третья – конструктивно передний фрикцион проще и гораздо надежнее, весь этот узел смонтирован вокруг шпули (в отличие от заднего фрикциона, управляющий орган которого соединен с рабочей частью длинным штоком, проходящим через весь механизм). Подытожим: переднефрикционная модель более легкая, надежная и более точная в настройке, чем аналогичная по цене катушка с задним фрикционом того же производителя. Первое требование к выбору катушки формулируется однозначно: передний фрикцион и точка.
Производитель
В данном случае мы не можем рассмотреть этот параметр в последнюю очередь, поскольку (в отличие от ситуации с выбором удочки) он и более значим и оказывает существенное влияние на определение необходимого размера механизма. На мировом рынке нет единого стандарта размеров безынерционных катушек – механизмы подобных габаритов и массы могут маркироваться индексом 1000 у одного производителя и 2500 – у другого. Поэтому нам придется сначала сузить круг брендов, заслуживающих первоочередного внимания, а уже потом определиться с размером и конструктивными особенностями нужной катушки. Круг это, впрочем, очень легко сужается: при выборе катушки в ценовом диапазоне $50 - $70 вы рискуете минимально, если остановитесь на одной из бюджетных переднефрикционных моделей Shimano или Daiwa.
Как и все остальные, предлагаемые рынком, катушки этого ценового диапазона, эти изделия изготовлены на предприятиях в Юго-Восточной Азии – в Китае, Вьетнаме, Малайзии... Вне зависимости от локализации бренда, японского, американского, украинского или российского, на сегодняшнем рынке альтернативы этому производству не существует. Поэтому выбор по месту производства не имеет смысла – просто не обращайте на это внимания. Более существенным фактором является именно брендовость, понимаемая не как громкое имя, а как комплекс базовых принципов, свойственный тому или иному производителю и подтвержденный им в течение довольно продолжительного времени. Помимо японских топ-брендов, уже упомянутых выше, известной популярностью пользуются и другие производители, которые также представлены на нашем рынке.
Все эти изделия в общем-то вполне работоспособны.
Но есть нюансы:
- исходя, опять же, из мощности и назначения нашей снасти (она достаточно щепетильная, это именно универсальный лайт, предназначенный для работы с относительно тонкими шнурами, небольшими приманками любых типов), уверенно отвергаем «американцев». Легкие и сверхлегкие снасти – отнюдь не в их духе, в разработке и производстве более или менее деликатных компонентов они очень сильно проигрывают японским разработчикам. Небольшие катушки Mitchell, Penn, Shakespeare тяжелые и грубоватые – даже их претенциозные новейшие разработки, при заметном внешнем сходстве с японскими аналогами, никак не дотягивают до уровня конкурентов по существенным рабочим параметрам: укладке тонкого шнура, плавности хода под нагрузкой. Аналогично я воспринимаю и катушки Abu Garcia (сначала шведская, эта ТМ в последнее время воспринимается как чистокровный «китаец», удерживающий по старой памяти определенную часть рынка, но не составляющий бюджетным «японцам» серьезной конкуренции в сегменте небольших безынерционных катушек);
- несомненно, устойчивую репутацию «народного бренда» в интересующей нас области имеет Ryobi. Масса положительных отзывов от пользователей этих катушек не позволяют сбросить этого производителя со счетов – купив для своего первого комплекта небольшую катушку Excia (или Zauber, Ecusima, что там еще будет актуально на момент вашей покупки, не так уж важно) – особой ошибки не совершайте. К этим изделиям у меня всего пара претензий: надежные модели (верхний ценовой сегмент) имеют значительную массу и избыточную для универсального лайта мощность. Не менее существенно – что, при достаточно большом количестве подшипников, эти катушки имеют заметно более вязкий ход. При сравнении легкости вращения даже бюджетной Shimano и топовой Ryobi, разница очевидна, и на качестве ловли она отражается напрямую;
- катушки, выведенные на рынок нашими брендами под своими ТМ, пока не составляют заметной конкуренции топовым «японцам». Никакая "адаптация к нашим условиям" или "свежая конструктивная идея отечественных разработчиков", которые могут иметь смысл и значение при разработке моделей удилищ, здесь роли не играют. Потому что все эти катушки изготавливаются по одной и той же технологическо-маркетинговой схеме из нескольких базовых моделей, освоенных производством в Китае, которые устойчиво занимают несколько выраженных степеней бюджетного сектора. Индивидуальностью у них нет, говорить о каких-то преимуществах этих катушек, кроме их цены, не приходится. Это естественно: разработка новой качественной безынерционной катушки с нуля – очень дорогое удовольствие, требующее кроме финансовых вложений, еще и наличия мощной конструкторско-технологической базы с многолетними традициями цикла опытного производства с высокой гибкостью.
Считаю, что в ближайшем будущем рыбаков, желающих приобрести приличную катушку бюджетного ценового сегмента, будет рисковать минимально, остановившись на изделии Shimano или Daiwa. На момент написания этого текста некоторым преимуществом явно обладает первый из названных производителей: переход Daiwa «под крыло» Globeride на достаточно заметный срок выбил отлаженный цикл разработки и обновления моделей катушек из колеи, и лишь к 2015 году признаки подъема этих изделий на прежний уровень стали появляться более-скорее всего, но. Shimano серий Р3 и Р4, начиная с культовой Catana, явно выигрывают у аналогов Daiwa в легкости и плавности хода. Отсюда – окончательное резюме по производителю вашей первой катушки: если на коробке будет написано Shimano – риск сведен к наименьшему из возможных значений, вероятность приобретения работоспособного изделия, удовлетворяющего задачам уверенной работы в числе спиннинговой снасти бюджетного уровня – максимальная.
Конструктивные и технологические особенности
Количество подшипников, материал корпуса, принцип действия привода штока, обеспечивающий возвратно-поступательное движение шпули для правильной укладки шнура и тд, и тп. А вот это все просто выбросьте из головы. Выбирая катушку приличного качества, и при этом начального уровня, покупатель имеет право не разбираться в конструкции – продукт такого рода тщательно отрабатывается производителем, и техническая задача на его разработку содержит все требования, которые мы уже сформулировали. Универсальность. Простота эксплуатации, минимум обслуживания, неприхотливость. Возможность работы с плетеными шнурами, приличная укладка крест-накрест, чтобы вас не замучили петли. Инженеры мощнейшего КБ задачку выполнили, и так как продукт пошел в серию – можно быть полностью уверенным, собственному предназначению он отвечает, безотносительно к принципу деяния привода штока, кулисного либо на нескончаемом винте.
То же и с подшипниками. Брендовая катушка, в которой их всего три – но качественных, "долгоиграющих" и расположенных предельно рационально, прослужит на порядок дольше изделия ноунейм с десятком подшипников из конструкционной стали, по две гривны за штуку. И с материалом корпуса – обо всем уже подумали, за такие деньги он не может быть ни углепластиковым, ни качественным алюминиевым (а дешевый, грубо и неточно обработанный силумин ничем не лучше нормального противоударного пластика, и при этом гораздо тяжелее). Универсальному лайту не нужна слишком мощная катушка – поэтому недорогие брендовые модели, выполненные в крепком пластиковом корпусе с тремя – четырьмя подшипниками, будут оптимальным выбором из ограниченного бюджета.
Размер
А вот это очень существенный параметр. Не обращая внимания ни на ультралайтовые тысячи, ни на чрезмерно тяжелые и мощные для лайта четырехтысячники, остановимся на размере 2500 по классификации Shimano. Если речь идет о Daiwa, то у этого производителя нас устроит либо модель с индексом 2000 (она чуть меньше шимановской 2500), либо следующий размер 2500 (а эта, соответственно, чуть больше шимановского аналога с таким же индексом, но вполне приемлемая для удилища в росте 2.30 м, массового).
Запасная катушка. Совершенно не обязательна – задача использования с вашим комплектом шнуров разной толщины не возникнет, иметь вторую катушку с леской тоже не нужно – на вашей рыбалке не будет ситуаций, когда она лучше. Имея запасную шпулю, удобнее перематывать шнур и подгонять его под нужный уровень намотки – тем самым преимущества катушки, укомплектованной двумя шпулями, ограничиваются. Кстати, поставляемые на японский рынок катушки всегда комплектуются единственной катушкой.

Вот и все, «скелет» вашего первого комплекта собран. Проверьте, как катушка встает в катушкодержатель на рукояти удилища, еще раз стряхните снасть в сборе, чтобы окончательно убедиться: вам хочется ловить этим спиннингом. Если вы правша – проверьте, чтобы рукоятка катушки, закрепленной в катушкодержателе удилища, взятого вами правую руку в рабочем положении (вершинкой вперед, катушкой вниз), была установлена слева. Переставьте ее налево, если она находилась с другой стороны (все современные катушки имеют двухпозиционную рукоять, устанавливаемую с любой стороны корпуса). Все хорошо? Ладно, перейдем к оснащению нового лайта шнуром.
Тип катушки
При общем внешнем сходстве все безынерционные катушки уместного в спиннинговой снасти размера, представленные на нашем рынке, очень четко делятся на два больших класса в зависимости от конструкции фрикциона: переднефрикционные и заднефрикционные.
Фрикцион или фрикционный тормоз – механизм торможения шпули, позволяющий спускать шнур при сильной нагрузке (при сильной потяжке). |
Но мы с вами уверенно и однозначно выбираем катушку с передним фрикционом. По умолчанию именно такие конструкции считаются спиннинговыми – заднефрикционные модели предназначены для другой ловли. Область их применения – фидерный или матчевой комплект для ловли белой рыбы с дальним забросом кормушки или тяжелого специального поплавка. Как правило, такая снасть при ловле не удерживается в руке постоянно, а стоит на подставке – поэтому некоторое увеличение массы катушки, неизбежное при использовании заднефрикционной компоновки, для нее не очень критично. Спиннинг постоянно находится в руке – и не просто находится, а непрерывно подвергается очень активным манипуляциям с высокими требованиями к их точности и интенсивности. Масса здесь критическая, поэтому более легкие переднефрикционные модели уместны в спиннинговой снасти гораздо больше.
>>>>Флюорокарбон: материал, свойства и отличия от лески
Вторая причина нашего преимущества переднефрикционных катушек – более высокая точность регулировки усилия тормозного пакета, характерная для такой схемы. Есть и третья – конструктивно передний фрикцион проще и гораздо надежнее, весь этот узел смонтирован вокруг шпули (в отличие от заднего фрикциона, управляющий орган которого соединен с рабочей частью длинным штоком, проходящим через весь механизм). Подытожим: переднефрикционная модель более легкая, надежная и более точная в настройке, чем аналогичная по цене катушка с задним фрикционом того же производителя. Первое требование к выбору катушки формулируется однозначно: передний фрикцион и точка.
Производитель
В данном случае мы не можем рассмотреть этот параметр в последнюю очередь, поскольку (в отличие от ситуации с выбором удочки) он и более значим и оказывает существенное влияние на определение необходимого размера механизма. На мировом рынке нет единого стандарта размеров безынерционных катушек – механизмы подобных габаритов и массы могут маркироваться индексом 1000 у одного производителя и 2500 – у другого. Поэтому нам придется сначала сузить круг брендов, заслуживающих первоочередного внимания, а уже потом определиться с размером и конструктивными особенностями нужной катушки. Круг это, впрочем, очень легко сужается: при выборе катушки в ценовом диапазоне $50 - $70 вы рискуете минимально, если остановитесь на одной из бюджетных переднефрикционных моделей Shimano или Daiwa.
Как и все остальные, предлагаемые рынком, катушки этого ценового диапазона, эти изделия изготовлены на предприятиях в Юго-Восточной Азии – в Китае, Вьетнаме, Малайзии... Вне зависимости от локализации бренда, японского, американского, украинского или российского, на сегодняшнем рынке альтернативы этому производству не существует. Поэтому выбор по месту производства не имеет смысла – просто не обращайте на это внимания. Более существенным фактором является именно брендовость, понимаемая не как громкое имя, а как комплекс базовых принципов, свойственный тому или иному производителю и подтвержденный им в течение довольно продолжительного времени. Помимо японских топ-брендов, уже упомянутых выше, известной популярностью пользуются и другие производители, которые также представлены на нашем рынке.
Все эти изделия в общем-то вполне работоспособны.
Но есть нюансы:
- исходя, опять же, из мощности и назначения нашей снасти (она достаточно щепетильная, это именно универсальный лайт, предназначенный для работы с относительно тонкими шнурами, небольшими приманками любых типов), уверенно отвергаем «американцев». Легкие и сверхлегкие снасти – отнюдь не в их духе, в разработке и производстве более или менее деликатных компонентов они очень сильно проигрывают японским разработчикам. Небольшие катушки Mitchell, Penn, Shakespeare тяжелые и грубоватые – даже их претенциозные новейшие разработки, при заметном внешнем сходстве с японскими аналогами, никак не дотягивают до уровня конкурентов по существенным рабочим параметрам: укладке тонкого шнура, плавности хода под нагрузкой. Аналогично я воспринимаю и катушки Abu Garcia (сначала шведская, эта ТМ в последнее время воспринимается как чистокровный «китаец», удерживающий по старой памяти определенную часть рынка, но не составляющий бюджетным «японцам» серьезной конкуренции в сегменте небольших безынерционных катушек);
- несомненно, устойчивую репутацию «народного бренда» в интересующей нас области имеет Ryobi. Масса положительных отзывов от пользователей этих катушек не позволяют сбросить этого производителя со счетов – купив для своего первого комплекта небольшую катушку Excia (или Zauber, Ecusima, что там еще будет актуально на момент вашей покупки, не так уж важно) – особой ошибки не совершайте. К этим изделиям у меня всего пара претензий: надежные модели (верхний ценовой сегмент) имеют значительную массу и избыточную для универсального лайта мощность. Не менее существенно – что, при достаточно большом количестве подшипников, эти катушки имеют заметно более вязкий ход. При сравнении легкости вращения даже бюджетной Shimano и топовой Ryobi, разница очевидна, и на качестве ловли она отражается напрямую;
- катушки, выведенные на рынок нашими брендами под своими ТМ, пока не составляют заметной конкуренции топовым «японцам». Никакая "адаптация к нашим условиям" или "свежая конструктивная идея отечественных разработчиков", которые могут иметь смысл и значение при разработке моделей удилищ, здесь роли не играют. Потому что все эти катушки изготавливаются по одной и той же технологическо-маркетинговой схеме из нескольких базовых моделей, освоенных производством в Китае, которые устойчиво занимают несколько выраженных степеней бюджетного сектора. Индивидуальностью у них нет, говорить о каких-то преимуществах этих катушек, кроме их цены, не приходится. Это естественно: разработка новой качественной безынерционной катушки с нуля – очень дорогое удовольствие, требующее кроме финансовых вложений, еще и наличия мощной конструкторско-технологической базы с многолетними традициями цикла опытного производства с высокой гибкостью.
Считаю, что в ближайшем будущем рыбаков, желающих приобрести приличную катушку бюджетного ценового сегмента, будет рисковать минимально, остановившись на изделии Shimano или Daiwa. На момент написания этого текста некоторым преимуществом явно обладает первый из названных производителей: переход Daiwa «под крыло» Globeride на достаточно заметный срок выбил отлаженный цикл разработки и обновления моделей катушек из колеи, и лишь к 2015 году признаки подъема этих изделий на прежний уровень стали появляться более-скорее всего, но. Shimano серий Р3 и Р4, начиная с культовой Catana, явно выигрывают у аналогов Daiwa в легкости и плавности хода. Отсюда – окончательное резюме по производителю вашей первой катушки: если на коробке будет написано Shimano – риск сведен к наименьшему из возможных значений, вероятность приобретения работоспособного изделия, удовлетворяющего задачам уверенной работы в числе спиннинговой снасти бюджетного уровня – максимальная.
Конструктивные и технологические особенности
Количество подшипников, материал корпуса, принцип действия привода штока, обеспечивающий возвратно-поступательное движение шпули для правильной укладки шнура и тд, и тп. А вот это все просто выбросьте из головы. Выбирая катушку приличного качества, и при этом начального уровня, покупатель имеет право не разбираться в конструкции – продукт такого рода тщательно отрабатывается производителем, и техническая задача на его разработку содержит все требования, которые мы уже сформулировали. Универсальность. Простота эксплуатации, минимум обслуживания, неприхотливость. Возможность работы с плетеными шнурами, приличная укладка крест-накрест, чтобы вас не замучили петли. Инженеры мощнейшего КБ задачку выполнили, и так как продукт пошел в серию – можно быть полностью уверенным, собственному предназначению он отвечает, безотносительно к принципу деяния привода штока, кулисного либо на нескончаемом винте.
То же и с подшипниками. Брендовая катушка, в которой их всего три – но качественных, "долгоиграющих" и расположенных предельно рационально, прослужит на порядок дольше изделия ноунейм с десятком подшипников из конструкционной стали, по две гривны за штуку. И с материалом корпуса – обо всем уже подумали, за такие деньги он не может быть ни углепластиковым, ни качественным алюминиевым (а дешевый, грубо и неточно обработанный силумин ничем не лучше нормального противоударного пластика, и при этом гораздо тяжелее). Универсальному лайту не нужна слишком мощная катушка – поэтому недорогие брендовые модели, выполненные в крепком пластиковом корпусе с тремя – четырьмя подшипниками, будут оптимальным выбором из ограниченного бюджета.
Размер
А вот это очень существенный параметр. Не обращая внимания ни на ультралайтовые тысячи, ни на чрезмерно тяжелые и мощные для лайта четырехтысячники, остановимся на размере 2500 по классификации Shimano. Если речь идет о Daiwa, то у этого производителя нас устроит либо модель с индексом 2000 (она чуть меньше шимановской 2500), либо следующий размер 2500 (а эта, соответственно, чуть больше шимановского аналога с таким же индексом, но вполне приемлемая для удилища в росте 2.30 м, массового).
Запасная катушка. Совершенно не обязательна – задача использования с вашим комплектом шнуров разной толщины не возникнет, иметь вторую катушку с леской тоже не нужно – на вашей рыбалке не будет ситуаций, когда она лучше. Имея запасную шпулю, удобнее перематывать шнур и подгонять его под нужный уровень намотки – тем самым преимущества катушки, укомплектованной двумя шпулями, ограничиваются. Кстати, поставляемые на японский рынок катушки всегда комплектуются единственной катушкой.
Вот и все, «скелет» вашего первого комплекта собран. Проверьте, как катушка встает в катушкодержатель на рукояти удилища, еще раз стряхните снасть в сборе, чтобы окончательно убедиться: вам хочется ловить этим спиннингом. Если вы правша – проверьте, чтобы рукоятка катушки, закрепленной в катушкодержателе удилища, взятого вами правую руку в рабочем положении (вершинкой вперед, катушкой вниз), была установлена слева. Переставьте ее налево, если она находилась с другой стороны (все современные катушки имеют двухпозиционную рукоять, устанавливаемую с любой стороны корпуса). Все хорошо? Ладно, перейдем к оснащению нового лайта шнуром.
Добавить комментарий: