Плотно занявшись тестированием удилищ бюджетного сектора, я тут же столкнулся с задачей адекватного подбора катушек. Ясно же: для того чтобы тест-драйв имел практическую ценность, условия испытания должны быть максимально приближены к реальности. Значит, мой парк катушек непригоден: над испытателем, который поставит на Басспару магниевый Твин, будут смеяться, ведь в жизни такие комплекты не встречаются. Требуется бюджетная соразмерность, нужны рабочие модели «мясорубок» по умеренной цене – причем обязательно такие, которые позволяют работать с достаточно тонкой ниткой, и не чрезмерно тяжелы (современная снасть – легкая снасть). В общем, прилично и недорого.
В финал моего небольшого кастинга прошли две модели Shimano в 2500м (мелкошпульном, естественно) размере. Уже хорошо знакомая 13 Nasci (по ней мы с Лешей давно сделали подробный тест-драйв и нашли катушку очень приличной, за свои деньги), и заслуженный, завершающий свою карьеру 11й Elf, уже снятый с официального японского сайта. Собственно, практически клон предыдущей Наски – той, что образца 2010го, суперхита и чемпиона продаж.
На чем-то нужно было остановиться – но выбрать из этих двух катушек одну достаточно сложно. Одинаковый размер, одинаковая (плюс-минус пять граммов) масса, одинаковая мощность. Одна и та же ценовая категория, очень четко отображающая класс механизма (у маркетологов Шимано с этим строго). По большому счету разницы нет – но хочется все же разобраться. Тем более, что и покупатели интернет-магазина часто сталкиваются с этой же проблемой и вопрос этот, «что посоветуете, Эльф или Наски?» – звучит частенько.
Ничего лучше, чем попеременный тест-драйв обеих претенденток в реальных (и желательно разнообразных) условиях, на осенней реке, я не придумал. Спланировал две поездки таким образом, чтобы попытаться закрыть этот вопрос, заставив катушки поработать в двух разноплановых специализированных комплектах: джиговом и твичинговом, средней мощности (минноу до 100 мм, джиг до 12 граммов).
Все получилось, как и было задумано. Результатом сравнительного тест-драйва с удовольствием поделюсь с вами – именно в разрезе катушек.
1. Лайт-джиг с бюджетными безынерционками Shimano
Катушки устанавливались на удилище средней мощности, кальмаровой серии: Major Craft Solpara SPS – 78ML/TR. Шнур Sunline PE EGI #0.6 в размотке 150 метров в обоих случаях лег на шпули идеально, точно под начало скоса. Профиль намотки – достаточно равноценный, на твердые 4 балла в обоих случаях.:
- на «паровозной» Наски заметны небольшие бугорки у бортиков;
- «бесконечник» Эльфа уложил ровнее, но чуть недотянул в задней части, там образовался небольшой провал.
Вылет совершенно идентичный, как и следовало ожидать – тут никаким различиям взяться неоткуда. Ловля получилась достаточно напряженной в обоих случаях, были и дальние забросы, и боковой ветер с дождем, и достаточно активная анимация. Не всегда хватало времени глянуть на бортик, чтобы проконтролировать укладку, но в целом катушки справились с задачей весьма прилично, сбросив по одной петле за день (каждая). Это скорее мой брак – если бы контролировал переднюю поверхность шпули внимательнее, не пропуская ни единого заброса – заметил бы перебежку и ликвидировал ее аккуратно.
Различие в конструкции ролика лесоукладывателя (стандартная обойма бочонкообразной формы на Эльфе против модной Л-образной «вилочки» у Наски) удалось прочувствовать один-единственный раз. Более продвинутая дуга Наски отработала безупречно – а вот вокруг обоймы Эльфа шнур все-таки улегся, и поначалу я даже не понял в чем дело – это ощущалось как перехлест вокруг вершинки, но никакого перехлеста при этом нет. Мелочь – но достаточно наглядно демонстрирующая: модернизация этого узла, несомненно, имеет практический смысл.
Регулировка фрикциона на обеих катушках – средней точности, для 0.6го шнура вполне приемлемая. Обе требуют двухступенчатой регулировки: вначале подтянуть предварительно, потом стянуть с шпули немного шнура – при этом возникает ощущение некоторого ослабления установленного усилия. И тут же подтянуть еще раз. После этого фрикционы держат отлично, с усилия не сбиваются.
Мощность тяги при работе с рыбой – вполне достаточная. Я не «выматывал» этими катушками щук – «килушек», которые стали основным «материалом» тест-драйва – аккуратно подкачивая, поднимал на удилище и методично приближал к берегу. Фрикционы были чуть перетянуты, чтобы отдать шнур только на очень мощной потяжке (ловля происходила в коряжниках, и рисковать не хотелось). Сработать им не пришлось – с вываживанием во всех случаях справилось удилище, и лишь немного потрещал тормозной пакет Наски, когда я тащил с середины реки тяжелую сеть. Приходилось даже немного придерживать шпулю рукой, чтобы не слишком перетягивать шайбы – но это нормально, так я действую с любыми катушками.
Джиговая сессия прошла в целом ровно, с незначительным преимуществом новой модели.
2. Ловля твичингом на средние минноу с Shimano 11 Elf и 13 Nasci.
Мне показалось, что мощности этих катушек для «нефанатичного» твича будет вполне достаточно – их массивные, дебелые корпуса имеют некоторый запас жесткости. Обе должны выдержать эти нагрузки достойно – тем более, что жесткой рубки больших воблеров я не затеваю, в основном будут работать восьмисантиметровые минноу, иногда подключится Vision 95.
Катушки устанавливались на короткое и достаточно жесткое удилище Major Craft Go Emotion GES – 632ML. Половить рыбу им удалось и в этом случае – хотя и меньше, чем в джиговой снасти. Но для испытаний вполне достаточно, по паре-тройке хвостов в обоих случаях добыто. Шнур взят потолще – РЕ #0.8, и были определенные опасения относительно его размещения на мелких шпулях. Опасения оказались практически безосновательными – шнур влез с минимальным перебором, лишь чуть-чуть превысив уровень скоса. К петлеобразованию это не привело – может быть, из-за аккуратности при работе, но не исключено, что такая намотка действительно не является критичной. В общем, 150 метров РЕ #0.8 на шпуле 2500S – полет нормальный.
Вообще в укладке шнура виден класс производителя. Не только при джиговой ловле (что, в общем, было ожидаемо), но и при рывковой технике работы с воблерами укладка нитки оставалась равномерной и плотной. Доверять перекрестным алгоритмам Шимано можно в любом случае, даже если речь идет о довольно-таки бюджетных моделях. Впрочем, они же и позиционируются уже не как игрушки, предназначены не для рыбалки от случая к случаю, а для постоянного и квалифицированного использования. Так что, наверное, ничего удивительного в этом нет – просто приятно.
В забросе, анимации и вываживании никаких особых неожиданностей не произошло – подвоха если и можно было ожидать, то лишь со стороны укладки шнура при рывковой проводке. Особых отличий эта проба не выявила, обе катушки справились с ней достойно.
3. Ничья?
Нет. Несмотря на явный паритет в отношении рабочих свойств в различных ситуациях, проба оказалась для меня вполне результативной, и однозначной, пожалуй. Лишь в одном различие между катушками оказалось существенным: в мягкости и беззвучности хода ощутимо выигрывает новая модель. То ли дело в главной паре, подвешенной по принципу X-Ship (четыре шарикоподшипниковые опоры, и никаких втулок). То ли в резонирующих свойствах корпуса Эльфа… разобраться в причинах достаточно непросто, но эффект налицо: Shimano 13 Nasci вращается и вхолостую, и под нагрузкой заметно мягче, собраннее, тише. 11 Elf тоже весьма легок в ходу – но в сравнении со своей преемницей ощутимо шипит. Возможно, я не обратил бы на это внимания, если бы не погонял катушки попеременно, постоянно обращая внимание на их ход. Он вроде бы и нормальный у Эльфа – пока не сравниваешь с Наски. Конечно, не исключено, что катушка «раскрутится» и через год эксплуатации модели сблизятся по этому параметру… но года у меня нет, вывод нужно делать сейчас. Он сделан – считаю, что при всех своих оригинальных конструктивных особенностях (отказ от «бесконечника», кривой сверхкомпактный корпус, Л-образный узел стыковки ролика и дужки) новая модель весьма достойно держит знамя самой бюджетной из профи-серий безынерционных катушек Shimano.
Не нокаутом, нет. По очкам. Но – однозначно отдаю победу новой серии. В принципе, так и должно быть.
Рубрика: Огляди та тестування снастей
