Мое внимание шнур R18 привлек как новинка известного бренда, который первым в мире придумал материал флюорокарбон, без которого сегодня трудно представить спиннинг.



Данный восьмижильный шнур выпускается в разматывании 150м в ядовито-зеленом и сером цветах (FG и SG). Диаметры от 0,6 до 1,5 по японской классификации.



Так вот новинка – это всегда повышенный контроль качества за сырьем и плетением. Наверное, многие заметили, что пищевые продукты гораздо качественнее, когда только появились на рынке под новым названием. десятилетий продаж ничуть не изменились по качеству.
Использовал шнур в диаметре #1 по японской классификации, что в нашей размерности соответствует 0,165мм.



Так вот шнур реально поразил своими прочностными характеристиками. Обычно они проверяются на рыбалке непосредственно в момент отрыва на зацепе. #1), который четко приучил, что лучше наматывать на руку больше витков и тянуть меедленно И рукав тоже можно порезать. не могу без увечий Пришлось искать палочку, наматывать на нее и рвать к победному концу. с лодки даже не самую толстую единицу порвать руками большая проблема.

Из важных для меня плюсов я бы выделил относительное скольжение и, как следствие, бесшумность данного шнура.
После того, как я несколько раз вытащил куски веток и несколько раз сломал проверенные двойники, на ум пришла мысль, что не такая уж нужная единица, скорее всего можно обойтись и диаметром 0,8, который будет меньше парусить, а вылет точно будет рекордным. нужно очень уверенно управлять в берегу возле ветвей. Шнур отработал в таких условиях около 10 рыбаков. рву узел, чтобы проверить износ рабочей части шнура, который трется на кольцах на заброс и забрасывание. им замечено не было. Все время гладкое, круглое и скользкое.



Также нужно отметить один важный момент: на первой рыбалке шнур сильно потерял окрас и стал почти белым. Однако это не сильно повлияло на его заметность.
Шнур R18 в моем понимании резко поднял планку качества для всех шнуров на рынке и восьмижильных в частности.